Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje skuteczniejsze kontrolowanie wykonawców. Na ten cel GDDKiA wyda ponad 100 mln zł. Kary za fuszerkę mają być duże.
fot. inzynieria.com
W 16 laboratoriach wdrożony został system zarządzania
jakością, zgodnie z którym co miesiąc odbywa się kontrola wykonania realizowanego kontraktu. Raport jest przekazywany do oddziału dyrekcji. Otrzymuje go też centrala i nadzór. Tam, gdzie wystąpiły nieprawidłowości, część drogi jest rozbierana i budowana od nowa.
W przypadku kontraktów, w których usterki wykryte zostały już po oddaniu do użytku, GDDKiA będzie żądać od wykonawców wydłużenia gwarancji nawet do 60 miesięcy i naprawy usterek na własny koszt.
Do tej pory to firmy wykonawcze zgłaszały wiele zastrzeżeń wobec dyrekcji, teraz natomiast drogowcy będą żądać zapłaty kary, jeśli wykonawca wadliwie albo z opóźnieniem wykona kontrakt.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.