Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała formalne stanowisko Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Katowicach w sprawie projektu mostu MA 532 budowanego w ramach autostrady A1 Świerklany - Gorzyczki. Na podstawie przeprowadzonej kontroli i analizy dokumentacji inspektor nie potwierdził zarzutów Alpine Bau o zagrożeniu katastrofą budowlaną obiektu.

Jak informuje drogowa dyrekcja, w przesłanym stanowisku WINB podkreślił, że "w czasie kontroli na terenie budowy 18 marca br. stwierdził ogólną zgodność dotychczas zrealizowanych robót z zatwierdzoną dokumentacją projektową. Nie stwierdzono też istotnych odstępstw od zatwierdzonej dokumentacji projektowej. W trakcie kontroli ustalono, że nie występuje zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzi, jak również nie występuje zagrożenie katastrofą budowlaną". Ponadto WINB ocenił, że "na aktualnym etapie budowy nie stwierdzono, ażeby budowa była prowadzona w sposób powodujący ewidentne zagrożenie dla bezpieczeństwa ludzi lub mienia, a tym samym nie ma przesłanek do jej wstrzymania", o co zabiegał wykonawca firma Alpine Bau.

Co więcej, WINB pisze również, że dokumentacja projektowa została sporządzona i sprawdzona przez kompetentne osoby posiadające wymagane uprawnienia budowlane, a sama budowa jest pod stałym nadzorem również profesjonalistów - kierownika budowy, inspektora nadzoru inwestorskiego, i projektanta.

Zdaniem WINB najbardziej wiarygodną w tej sprawie jest opinia techniczna dotycząca mostu autorstwa prof. Kazimierza Flagi z Politechniki Krakowskiej. Profesor podkreślił w niej, że most jest możliwy do zrealizowania i bezpiecznej eksploatacji pod warunkiem zastosowania się na etapie projektu wykonawczego do zaleceń zawartych we wnioskach z opinii profesora. Postulowane zmiany zostały już uwzględnione lub będą uwzględnione w najbliższym czasie.

GDDKiA podkreśla, że sporny most MA 532 to obiekt bezpieczny, więc będzie budowany zgodnie z harmonogramem prac.