Podczas śledztwa wszczętego na podstawie doniesień, jakie pojawiły się we wrześniu ubiegłego roku, nie stwierdzono uchybień w zakresie materiałów wykorzystywanych na budowie podkarpackiego odcinka autostrady. „Wyniki badań laboratoryjnych próbek gruntu pobranych 05.09.2011 r. z placu budowy autostrady A4 na odc. Dębica – Rzeszów jednoznacznie potwierdziły, że iły nie stanowią materiału, z którego buduje się nasyp autostrady. Absurdalny był także zarzut, że do budowy autostrady stosowane są gałęzie i błoto” - podaje w komunikacie GDDKiA.