Początek prac związanych z realizacją tzw. „Trasy Nowohuckiej” planowany jest na sierpień.

W ramach inwestycji zbudowanych zostanie 4,5 km trasy głównej, 1,55 km nowej dwujezdniowej drogi krajowej nr 79 oraz przeprawa przez Wisłę o długości 700 metrów i dwa dwupoziomowe węzły: „Rybitwy" i „Igołomska". Wykonawca będzie także zobowiązany do budowy obiektów inżynierskich (wiaduktów, mostu, przepustów, murów oporowych), przebudowy istniejącej linii tramwajowej, budowy kanalizacji deszczowej, budowy urządzeń ochrony środowiska, przebudowy lub zabezpieczenie urządzeń obcych kolidujących z budową drogi, takich jak m.in. istniejące sieci wodociągowe, sieci gazowe, sieci teletechniczne, sieci energetyczne napowietrzne i kablowe oraz kanalizacja kablowa kolidująca z przedmiotową inwestycją, a także wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu.

Jak podaje GDDKiA: „Budowa drogi ekspresowej S-7 we wschodniej części Krakowa, w dzielnicach: Podgórze i Nowa Huta ma przejąć ruch tranzytowy z drogi krajowej nr 79 i przeprowadzić go nową drogą klasy S do autostrady A4 Katowice – Kraków – Rzeszów.”

Na wykonanie inwestycji wykonawca będzie miał 27 miesięcy od daty podpisania umowy. Całkowity koszt inwestycji to prawie 529 mln zł.