Obwodnica Jarocina zostanie zbudowana w systemie „projektuj (optymalizuj) i buduj”.

Na potrzeby tej inwestycji wykonawca będzie musiał dokonać optymalizacji dokumentacji projektowej. Kontrakt obejmuje m.in.: budowę: dwujezdniowej drogi ekspresowej o dwóch pasach ruchu na długości około 7,5 km; 2,5-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej jednojezdniowej; 3-kilometrowego odcinka drogi klasy GP o dwóch pasach ruchu; dwóch węzłów drogowych; 13 obiektów inżynierskich (w tym jeden wiadukt kolejowy).

Obwodnica Jarocina umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta, a tym samym znikną też kilometrowe korki w mieście i poprawi bezpieczeństwo ruchu. Nowa droga obwodowa przejmie też ruch z DK12 i DK15.