Jak potwierdził wiceszef Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, Zbigniew Rynasiewicz, projekt noweli ustawy o zasadach przygotowania inwestycji drogowych może jeszcze w styczniu trafić pod obrady rządu.

Najważniejsze zmiany, które przewiduje nowela ustawy o zasadach przygotowania inwestycji drogowych, to wydłużenie okresu ważności decyzji środowiskowych (z 6 do 8 lat), umożliwienie zmiany decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej bez konieczności zmiany decyzji środowiskowej, a także wyeliminowanie innych wątpliwości, które utrudniały stosowanie dotychczasowej ustawy.

Zmiany w ustawie mają ułatwić inwestorom terminową realizację projektów drogowych, współfinansowanych z pieniędzy unijnych na lata 2014-2020.

Koniec konsultacji projektu Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023

30 stycznia br. odbędzie się wysłuchanie publiczne ws. projektu dotyczącego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Koniec konsultacji społecznych oznacza, że projekt mógłby trafić pod obrady rządu jeszcze w pierwszym kwartale br.

Z nowego budżetu na budowę dróg do 2020 r. ma zostać wydanych blisko 93 mld zł, z czego dofinansowanie unijne powinno się kształtować na poziomie około 11 mld EUR. Przewiduje się, że szczyt inwestycyjny wystąpi w latach 2016–2018, kiedy roczne wydatki na drogi wyniosą rocznie od 19 do 23 mld zł. W poprzednim programie łączna kwota przeznaczona na inwestycje wynosiła 82,8 mld zł, oznacza to, że w planach jest obecnie większy zakres rzeczowy inwestycji.

Zobacz też: Miliardy na drogi