Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przetargowym mija 12 listopada br. Wykonawcy zakwalifikowani do drugiego etapu będą mogli składać oferty. Kryterium ich oceny będzie nie tylko cena, ale również termin realizacji i okres gwarancji.

Odcinek węzeł „Lubelska”-początek obwodnicy Mińska Mazowieckiego

Jak podaje GDDKiA, inwestycja została podzielona na dwa zadania: odcinek I od węzła „Lubelska” (bez węzła) do węzła „Konik” (z węzłem) o długości około 5,6 km (zadanie A) i odcinek II od węzła „Konik” (bez węzła) do początku obwodnicy Mińska Mazowieckiego o długości około 9 km (zadanie B). Łącznie więc wykonawca wybuduje dwujezdniowy fragment autostrady liczący 14,6 km długości. Nowa trasa będzie miała po 2 pasy ruchu w każdym kierunku, ale zostanie zachowana 11-metrowa rezerwa pod budowę w przyszłości 3 pasa.

Zobacz plan orientacyjny inwestycji

Plan orientacyjny inwestycji. Z archiwum GDDKiA

Inwestycja obejmuje też budowę węzła „Konik” z DK 2/92. Do zadań wykonawcy należeć będzie również budowa m.in.: obiektów inżynierskich (wiaduktów drogowych i mostów), przejść i przepustów dla zwierząt, ekranów akustycznych, dróg dojazdowych.

Kiedy pojedziemy nową autostradą na Mazowszu?

Jak ocenia GDDKiA, prace projektowe oraz roboty budowlane mogą rozpocząć się w grudniu przyszłego roku, a zakończą się w kwietniu 2020 r. (możliwość skrócenia do listopada 2019 r.).

Więcej o autostradach w Polsce w temacie specjalnym

Fot. Andrzej Stadnik / HEILIT+WOERNER Sp. z o.o.