Podpisanie umowy oznacza, że z chwilą rozpoczęcia sezonu budowlanego w realizacji będą wszystkie brakujące odcinki S8 pomiędzy Wyszkowem a Białymstokiem, czyli łącznie 83 km na terenie województw mazowieckiego i podlaskiego.

Ostatni fragment, od węzła „Poręba” do Ostrowi Mazowieckiej, zostanie zbudowany za 404,46 mln zł przez konsorcjum firm: PORR Polska Infrastructure S.A. i Unibep S.A. Na wykonanie prac będzie mieć 22 miesiące (z wyłączeniem okresów zimowych pomiędzy 15 grudnia a 15 marca).

S8 pomiędzy węzłem „Poręba” a obwodnicą Ostrowi Mazowieckiej - zakres inwestycji

W ramach prac na 16-kilometrowym fragmencie zostanie wykonana nawierzchnia  w technologii betonu cementowego. Trasa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę oraz pasy awaryjne. Wykonawca zbuduje też dwa węzły drogowe: „Dybki” oraz „Nagoszewo”, obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej pełniące również funkcję przejść dla zwierząt, wiadukty w ciągu przebudowywanych dróg poprzecznych, kładkę dla pieszych, a także rozbuduje i przebuduje drogi krzyżujące się z nową trasą. Zajmie się też m.in. budową sieci kanalizacji deszczowej, kanalizacji tłocznej, przepompowni wód deszczowych, sieci wodociągowej.

Więcej o drogach ekspresowych w temacie specjalnym