Po podpisaniu dzisiejszych umów, dofinansowanie UE dla wszystkich projektów w programie wyniesie 26 mld zł, czyli prawie jedną czwartą dostępnych środków. Oznacza to, że  zakładany w rządowym  planie przyspieszenia i zwiększenia efektywności wdrażania funduszy europejskich cel kontraktacji na koniec 2016 r. – 16,5 mld zł – zostanie zrealizowany ze znaczną nadwyżką – powiedział 18 października br. wiceminister rozwoju Witold Słowik.

S7

W przypadku drogi ekspresowej S7 dofinansowanie dotyczy budowy 40-kilometrowego odcinka Koszwały–Elbląg, który zostanie oddany do użytku w II połowie 2018 r. Całkowity koszt realizacji tego przedsięwzięcia to 3,75 mld. 2 mld zł będzie pochodzić z UE.

Z kolei kwota w wysokości 296,2 mln zł z unijnego budżetu pokryje część kosztów związanych z realizacją drogi ekspresowej S7 na trasie Nidzica–Napierki. W ramach tej inwestycji powstaną 22 km dwujezdniowej trasy oraz cztery węzły drogowe. 

S8

Wśród dofinansowanych projektów znalazła się także droga ekspresowa S8 na odcinku od granicy woj. podlaskiego i mazowieckiego do Zambrowa. Inwestycja, która uzyskała 295,6 mln zł unijnego wsparcia, polega na rozbudowie odcinka drogi krajowej nr 8 o długości prawie 15 km do parametrów drogi ekspresowej. Realizacja zadania ma zakończyć się w II połowie 2017 r. 

S19

Na liście znalazła się także budowa dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 od węzła Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) do Stobiernej oraz i odcinek węzeł Świlcza do węzeł Rzeszów Południe. Całkowity koszt ich realizacji to 848,4 mln zł, a pozyskane z UE wynosi 412,8 mln zł. Inwestycja obejmuje m.in. budowę niemal 19-kilometrowego odcinka trasy Via Carpathia w ciągu drogi ekspresowej S19 oraz dwóch węzłów drogowych: Sokołów Małopolski i Rzeszów Południe. 

Wartość wszystkich 4 inwestycji przekracza 5,7 mld zł, a dofinansowanie unijne wynosi 3 mld zł. Na wszystkich odcinkach toczą się już prace. Nowe drogi będą oddawane do ruchu w 2017 i 2018 r.