Po upublicznieniu szczegółowych planów GDDKiA dotyczących przebiegu Południowej Obwodnicy Warszawy, wśród mieszkańców stolicy pojawiło się dużo wątpliwości związanych z tą inwestycją.

Ich uwagi i pytanie dotyczyły m.in. faktycznego charakteru tej drogi, która dla wielu jest nie trasa ekspresową, ale autostradą w granicach miasta, a także wpływu inwestycji na Las Kabacki. Jeden z czytelników wyraził wątpliwość, czy Las przetrwa budowę tunelu, która przyczyni się do jego odwodnienia. Tę kwestię wyjaśniła rzeczniczka prasowa mazowieckiego oddziału GDDKiA tłumacząc, że decyzja środowiskowa określa, że prace budowlane nie mogą powodować osuszenia pobliskich terenów, dlatego wykonawca będzie się musiał dostosować do tych wytycznych.

Warszawiacy narzekają też na już oddany do użytku odcinek obwodnicy z powodu złych oznakowań na trasie i zbyt mało szczegółowych tablic informacyjnych. GDDKiA wyjaśniło, że po analizie oznakowania zostanie ono poprawione i uzupełnione.