10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S8 został oddany do użytku 19 stycznia br. Obecnie ruch na trasie nie jest duży, ale w 2012 r. S8 zostanie połączona z autostradą A2, więc ruch będzie wówczas zdecydowanie większy. Czy nawierzchnia to wytrzyma?

Przypominamy, że ekpresówka S8 na terenie Warszawy to najdroższa trasa w Polsce. 10,4 km kosztowało ponad 2,2 mld zł. Wykonawcą prac było konsorcjum Budimeksu, Strabagu, Warbudu i Mostostalu Warszawa. Jak zapowiada przedstawiciel konsorcjum, nie słyszał on o pęknięciach na jezdni, ale obiecał, że zajmie się sprawą, a ewentualne usterki zostaną naprawione.